Le 17 août 2010, au terme d’une expédition du Bangladesh à la France via l'océan Indien et la mer Rouge, le petit voilier de pêche Tara Tari avait démontré qu’on peut fabriquer des bateaux en utilisant un composite à base de fibre de jute. Cette alternative à la fibre de verre présente des avantages écologiques et économiques considérables pour le développement du Bangladesh. Six mois plus tard à Dhaka, l'association Watever fondait un laboratoire de recherche sur les biocomposites pour développer cette nouvelle utilisation de la fibre de jute.
26 mai - Alors que le fort vent tombe sur le petit port égyptien de Quseir, notre capricieux petit moteur chinois à manivelle lache à quelques encablures du quai. Retour forcé à terre.
Le lendemain matin, Corentin démonte la bête, nettoie le sel qui empèche les soupapes de se fermer correctement et change le joint de culasse. Une petite cure de jouvence qui nous permet de prendre sereinement la mer en direction du détroit de Gubal.
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