Le 17 août 2010, au terme d’une expédition du Bangladesh à la France via l'océan Indien et la mer Rouge, le petit voilier de pêche Tara Tari avait démontré qu’on peut fabriquer des bateaux en utilisant un composite à base de fibre de jute. Cette alternative à la fibre de verre présente des avantages écologiques et économiques considérables pour le développement du Bangladesh. Six mois plus tard à Dhaka, l'association Watever fondait un laboratoire de recherche sur les biocomposites pour développer cette nouvelle utilisation de la fibre de jute.

mardi 6 juillet 2010

Canal de Suez

La situation s est debloquee le 13eme jour, au moment ou le sympatique patron du Yatch Club de Suez a appele son ami le patron du canal de Suez, lui expliquant que mon petit bateau de peche ne pouvait pas couler un tanker au milieu du canal.

Apres ces 2 semaines bloque a Suez c etait un plaisir de traverser le canal. Ca l etait moins pour les 2 pilotes qui m ont accompagne (chaque bateau doit embarquer un pilote dans le canal).
Publié par Corentin à 04:35
Libellés :

Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire

Inscription à : Publier les commentaires (Atom)